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2016 FIA WEC世界耐力锦标赛首战高海拔墨西哥赛道

2016 FIA WEC世界耐力锦标赛首战高海拔墨西哥赛道  

Autódromo Hermanos Rodríguez赛道位于海拔近2,300公尺,与海平面赛道相较之下空气稀薄许多,这也意味着除了赛车手需要调适高海拔的环境之外,所有赛车皆需要调整车身系统,得以在赛道上发挥最佳性能表现。2016 FIA WEC世界耐力锦标赛第五回合由Audi Sport Team Joest厂队以第一、三起跑位置带领所有车队,原本被看好的8号车在第三小时结束前发生左前轮轴承失灵,撞上轮胎护墙,随后花费30分钟以上抢修,无缘角逐分站冠军。赛事后半段开始下雨,7号车立刻换雨胎,并从原本的第五名勇猛直追至领先位置,但比赛过程中曾因驶入维修通道时燃油耗尽,需以人工推动赛车至维修站,以及赛事最后阶段发生剎车系统故障,在维修站花费了许多时间。最终Audi Sport Team Joest厂队7号车手Marcel Fässler和André Lotterer以第二名完赛,为Audi厂队写下本赛季五次荣登颁奖台的战绩!

2016 FIA WEC世界耐力锦标赛即将进入后半段,四环品牌统一规格赛Audi R8 LMS Cup也即将于10月中再度现身大鹏湾,敬请台湾车迷们期待,感受四环品牌所承袭的竞速灵魂!

2016 FIA WEC世界耐力锦标赛首战高海拔墨西哥赛道
Audi Sport Team Joest厂队7号车以第二名佳绩完赛,为Audi厂队写下本赛季五次荣登颁奖台的战绩! 

2016 FIA WEC世界耐力锦标赛首战高海拔墨西哥赛道
2016 FIA WEC世界耐力锦标赛第五回合首次造访墨西哥,挑战性十足的Autódromo Hermanos Rodríguez赛道位于海拔近2,300公尺,与海平面赛道相较之下空气稀薄许多,意味着所有赛车皆需要调整车身系统,得以在赛道上发挥最佳性能表现。 

[Source:台湾奥迪]


 

  
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